Cbastidores o fracturas a menudo ocurren r d urante sus trabajos Para esos fallos, realizamos análisis estadísticos, averiguamos la razón para mejorarlos, a fin de prolongar la vida útil, reducir efectivamente la tasa de fallas del equipo y garantizar un funcionamiento estable del equipo.

¿Por qué el acoplamiento universal se rompe fácilmente?

(1) Grietas en la cabeza de la horquilla del eje, que representaron el 60% de la falla total;

(2) la manga estriada se rompió, lo que representó el 40% de la falla total;

¿Cómo mejorarlo?

(1) Razón de trabajo: Tome la junta universal de la grúa puente fundida como ejemplo. Sus fallas ocurren principalmente sobre el puerto de seguimiento, donde el desgaste desigual de la banda de rodadura y se permite el cambio de calibre ; lo que provoca el impacto de la rueda de la grúa. Actúa indirectamente sobre el acoplamiento universal, lo que acorta la vida útil. Ajuste el calibre, el nivel y la diferencia de altura de la pista del carro de la grúa, o realice soldadura termita para mejorar el clima laboral.

(2) Cojinete no uniforme: tome la grúa puente de fundición como ejemplo, es impulsada por secciones. Cada conjunto de mecanismo de carro tiene un sistema de frenado independiente. Si el 4 establece pares de frenadoa son inconsistentes, eln los frenos funcionan de forma asincrónica .Es muy probable que un par de frenos sea demasiado grande, lo que provoca un gran impacto en una sola junta universal y se rompe. Ajuste el par de frenado para que los 4 juegos de frenos se puedan frenar sincrónicamente para evitar que la junta universal única se mueva. par excesivo.

(3) Tecnología de procesamiento: si el material calidad es deficiente, el proceso de tratamiento térmico es inadecuado y la horquilla tiene problemas de calidad de fundición y soldadura, etc., hará que la junta universal forme fácilmente un punto débil durante el uso. Puede elegir acoplamientos universales de alta calidad. Houzhe es un fábrica especializada en la fabricación de acoplamientos universales de alta calidad. Garantizar la calidad del material, el diseño y el proceso, lo que reduce las fallas del equipo causadas por problemas de calidad en el comienzo.

(4) Selección de modelo; si el par no cumple los requisitos, es fácil de agrietar o incluso romper. En este momento, deberíamos calcular el par de torsión nuevamente, verifique si el par de torsión cumple con los requisitos o no, para asegurarse de que la junta universal seleccionada pueda cumplir o exceder el par de torsión requerido real. Contamos con un equipo técnico y de diseño profesional para ayudarlo a calcular el par preciso y adecuado.

(5) Además, es además estrechamente relacionado con la instalación, los rodamientos y el entorno de trabajo.